Csütörtökön, katonai tiszteletadás mellett elbúcsúztatták Angela Merkel távozó német kancellárt a védelmi minisztérium előtt.

Megvált a kancellári széktől

 

BBC Angela Merkel búcsúztatása

Ezer év törvényei

Régebben ez külön díszes honlap volt. Most a járványügyi vészhelyzet idején egyszerűbben, de mégis méltányos helyen jelenik meg Magyarország elmúlt ezer évélnek legmagasabb rendű jogszabályainak, azaz törvényeinek gyűjteménye.

Wolters Kluwer veszélyhelyzeti jogszabály gyűjtemény

Erre érdemes emlékezni majdan. Elég nagy vakcinafelhasználás történt, mire sikerült a náthát - talán nem átmenetileg - számúzni az emberiség egyedeinek légzőszerveiből. Mostmár talán nem fertőzzük meg barátainkat, a háziállatokat és húséges kutyáinkat.

MSZÉSZ koronavírus jogszabálygyűjtemény

Igaz, hogy ez a cikk már egy hónapos, mégis elgondolkodtató.

A brexit közelebb hozza a világot Európához és ez jó hír Magyarországnak

Röviden arról szól, hogy az angolok elég jól elboldogulnak az Unió nélkül is a világban, és nem érte őket nagyobb megrázkódtatás.

Nem vagyok külgazdasági szakértő, mégis az a véleményem, hogy ezt elég nehéz megítélni a koronavírus miatt kialakult információs blokádrendszer miatt. Nyilván az, aki a cikket írta, megfelelő külkapcsolatokkal rendelkezik és nagyobb rálátása van a világgazdaságra, mint egy nyugdíjas közgazdásznak.

Több hírrovatban lehet olvasni arról, hogy a nyári utazási, üdülési szezon forgalmának zavartalansága érdekében bevezetik az ún. "zöld útlevelet".

Az immunitás igazolás célja nyilvánvalóan az, hogy az ellehetetlenülni látszó közlekedési, utazási helyzeten enyhítsenek. Az Európai Bizottság belső piacért felelős tagja, Thierry Breton, vasárnap jelentette be a hírt.

"Az európai immunitásigazolás, amelynek elképzelését részletesen szerdán mutatja be az Európai Bizottság, tartalmazni fogja, hogy a tulajdonost beoltották-e már a koronavírus ellen vagy hogy meggyógyult-e belőle, illetve hogy rendelkezik-e negatív teszttel -  mondta az uniós biztos a CNews francia hírtévének adott interjúban.

Jelenleg 27 tagállam működik együtt az Európai Unió közösségi rendszerében.

Több állam várakozik felvételre:

Albánia, Észak-Macedónia, Montenegró, Szerbia, Törökország

A tagjelöltek jelenleg jogrendjüket igazítják az Európai Unió követelményeihez.

Két potenciális tagjelölt még nem teljesítik a jelölti feltételeket:

Bosznia-Hercegovina, Koszovó

Bővebb tájékozódási lehetőség:

EU - Országok fejezet

Consilium Europa Hu - Az EU bővítése

 

 A CEOWORLD globális vállalatvezetői magazin alapján a növekedés.hu azt írja, a kancellár első helyét főleg annak köszönheti, hogy sikeresen vezeti a német gazdaságot, az Európai Unió főszereplője, sokszor az EU „de facto” vezetőjeként utalnak rá.

 

A második helyre az amerikai politikus, a 80 esztendős Nancy Pelosi került, aki az Egyesült Államok Képviselőházának elnöke. Érdekesség, hogy ő az első nő, aki ezt a posztot betölti. A harmadik helyet az 55 éves Melinda Gates-nek sikerült megszereznie.

 Az uniós mezőnyben Málta után Magyarországon nőtt a legnagyobb mértékben a munkával töltött idő. Az európai listát a svédek vezetik 42 évvel.

 

Egy magyar átlagosan 34,4 évet dolgozik életében - számolt be az Eurostat összefoglalójáról a hvg.hu. Ez jókora növekedés ahhoz képest, hogy 2010-ben még csak 29,2 évet töltöttek munkával a magyarok.

 

 

Az itteni növekedés a második legnagyobb az egész EU-ban, egyedül Máltán mértek ennél nagyobbat, ott 30,3-ról 36,5-re nőtt a munkában eltöltött évek száma.

 

 

 Egyetlen év alatt 63 millióval nőtt az utasok száma az európai légiközlekedésben, ami így elérte 2018-ban az 1,1 milliárd főt. Magyarország sem maradt ki, az unió legnépszerűbb repterei között Budapesten volt a legnagyobb növekedés.

 

Az Európai Unióban 1,1 milliárdan utaztak repülővel tavaly, ami 6 százalékos emelkedés 2017-hez képest, egyben minden idők legnagyobb száma - közölte az Eurostat. Az utasok száma 2010-hez képest 43 százalékkal nőtt.

Az Európai Unió rendeletet fogadott el a gépjárművek fokozott biztonságáról, továbbá az utasok és a veszélyeztetett úthasználók, például gyalogosok és kerékpárosok védelméről, azzal a céllal, hogy jelentős mértékben csökkentse a halálos kimenetelű közúti balesetek számát - közölte az Európai Unió Tanácsa pénteken.